En sus 23 capítulos, un primer bloque trata sobre temas geotécnicos y de impermeabilización de túneles; a continuación, varios capítulos dedicados al diseño y técnicas de excavación; un tercer bloque se enfoca hacia maquinaria para perforación y voladura, arranque mecánico (rozadoras), gunitado, y equipos eléctricos. Otro apartado trata sobre evolución de costes y riesgos en grandes proyectos de túneles. Un último bloque se enfoca a proyectos recientes ejecutados (Metros de Sevilla y Málaga, Monte Giglio-Bérgamo, Maquehue I en Chile, etc.), así como otros capítulos sobre seguridad.
